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[新闻] 国庆假期自驾游火了,车企与旅游目的地该如何互相借力

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四川青旅陈香 发表于 2020-10-16 15:44:48
在刚刚结束的这个国庆中秋长假,自驾游再次成为国内旅游市场最受欢迎的出游方式。“2020十一租车自驾游大数据报告”显示,国庆中秋假期国内旅游人次突破6亿,租车自驾游人数和消费额创下历史新纪录。

自驾游.jpg

而在自驾游爱好者的眼里,新疆和西藏一直是极其特别的存在。无论是茫茫戈壁上的浩瀚画卷,还是“世界屋脊”特有的雪山和湖泊,那里每年都吸引成千上万名旅行爱好者。

不久前,一支特殊的车队从新疆和田出发,沿着被称为“最难进藏路”的“第九线”向青藏高原进发,最终在西藏阿里顺利收官。

就在这支车队出发的当天,哈弗SUV与新疆和田地区、西藏阿里地区政府正式签署战略合作。根据规划,哈弗SUV将以“进藏第九线”为契机,助力和田、阿里打造“梦想自驾游目的地”,让越来越多的哈弗车主及自驾游爱好者深度领略两地的壮美风景。

“这一路海拔跨度超4000米,涵盖沙漠、戈壁、沼泽、冻土、河谷等复杂地貌和气候,可以说难度相当高。”著名探险家、摄影家宗同昌作为哈弗H9车主参加了此次活动,他告诉记者,在目前进藏所有线路中,“第九线”是被公认为难度醉大。

“它的难度不仅在于其沿途路况的复杂程度,还在于其高海拔、高温差,以及无人区的巨大挑战。”宗同昌说,只有专业玩家才敢选择走这条线路,而这恰恰也是自己开着哈弗H9来挑战的原因。

事实上,这是继哈弗成功牵手张家界打造“最佳山林自驾穿越目的地”之后,哈弗与地方IP的又一次牵手。

“如果说与张家界的合作是哈弗为用户开启“IP+场景+体验”创新营销模式的开端,那么哈弗H9与和田、阿里地区的合作则是这一创新举措的加强版。”有业内分析人士指出,在大中型SUV市场,消费者选购产品时不光考虑各项性能参数,也希望借此体验更原汁原味的越野文化。

随着汽车普及率的逐年攀升,以及人们对品质出游的强烈渴望,自驾游因其便利性、高自由度、高私享度等优势。有调查显示,有超过80%的车主有过自驾游经历。

“此次牵手和田与阿里,是我们打造‘越野+’大出行场景的又一重磅举措。”长城汽车相关负责人表示,与和田及阿里地区的战略合作不仅为越野、长途自驾爱好者开辟了新的“进藏攻略”,也将为当地的自驾游经济注入新的活力。

“今年国庆中秋长假反映出区域旅游的热潮,也体现了出行方式的选择正在发生改变。”业内人士建议称,目的地政府和管理部门可加大对自驾游的软硬件投入、精准引流,从而更好地做大自驾游市场。(中青报·中青网记者 许亚杰)

来源:中国青年报客户端

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